Según los datos que se han filtrado de lo que la Comisión Europea habría dicho en relación a la compra de Air Europa por parte de Iberia, hay una mención detallada a la propiedad de Qatar Airways –o del gobierno de ese país del Golfo—en el grupo IAG, del que posee el 25 por ciento.
Según este informe, la aerolínea que resultará de la fusión de Air Europa e Iberia no sería un verdadero ‘campeón europeo’, como sí ocurre con Lufthansa, dado que en el capital de IAG está el grupo del Golfo Pérsico, el cual se haría con una posición de mucha fuerza dentro del continente europeo.
Qatar Airways es propietaria del 25 por ciento de IAG y tiene también una presencia importante en Latam, una de las mayores aerolíneas de Latinoamérica.
El informe publicado en varios medios apunta a cuestiones que no están directamente vinculadas a la competencia, porque IAG no sería más o menos monopólica dependiendo del capital que tenga sino de la concurrencia que pueda existir en las rutas que operaba –y seguirá operando– Air Europa.
