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Vuelos 'Adults Only': los españoles, los más a favor, después de americanos

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  • 13 July 2024
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Este artículo fue escrito por Hosteltour. Haz clic aquí para leer el artículo original

¿Qué es lo que más nos molesta en un avión? Según una encuesta de eDreams, volar con niños podría entrar en la categoría de situaciones no agradables, ya que el 56% de los españoles estaría a favor de vuelos solo para adultos, siendo la nacionalidad más partidaria de los aviones ‘Adults Only’, solo por detrás de los americanos. La excesiva reclinación del asiento de delante o levantarse del asiento para dejar paso, son otras de nuestras molestias más comunes a bordo.

Hace menos de un año, Corendon Dutch Airlines estrenaba una zona de Adults Only en sus vuelos, convirtiéndose en la primera compañía aérea en introducir este servicio que ya llevan ofreciendo hace años compañías asiáticas. Una iniciativa que, según los datos de eDreams, sería muy bienvenida por parte de una mayoría de viajeros españoles. En concreto, el 56%. Los españoles somos la nacionalidad más partidaria de los vuelos solo para adultos, solo por detrás de los americanos (66%) y seguidos por británicos (52%), franceses (44%), e italianos y portugueses.

¿Qué es lo que más nos molesta a los españoles en un vuelo?: los niños

Los niños a bordo suelen estar en el punto de mira en lo que se refiere a molestias en un avión. Fuente: Unsplash.

Ellos más a favor que ellas

Entre los españoles, los jóvenes de entre 25 y 34 años son los mayores defensores de los vuelos exclusivos para adultos (66%), mientras que los más comprensivos con los niños en los viajes son las personas de entre 55 y 64 años, entre las que solo un 41% apoyaría esta propuesta. Por sexos, ellos estarían ligeramente más a favor (57%) que ellas (56%).

Otras molestias a bordo

La encuesta de eDreams aborda las molestias a bordo de un avión más populares a nivel global. Entre otras se mencionan:

  • La reclinación del asiento del pasajero de la fila anterior, que se destaca como la mayor irritación.
  • Levantarse continuamente para dejar paso al pasajero del asiento contiguo.
  • La excesiva conversación.
  • Las personas que se apuran al levantarse cuando el avión toca a tierra.
  • Aplausos en el aterrizaje.
  • Petición de intercambio de asientos.
  • Colocar objetos que no sean la maleta de mano en el compartimento superior.
  • Los pasajeros que insisten en mirar o hacer fotos cuando hay otra persona sentada en la ventanilla.
¿Qué es lo que más nos molesta a los españoles en un vuelo?: los niños

Que se aplauda en el aterrizaje es una de las molestias a bordo mencionadas en la encuesta de eDreams. Fuente: IA, Microsoft Designer

Qué es lo que más nos molesta a los españoles en un avión

Según los resultados de la muestra española, las principales molestias comentadas siguen la tónica global, mostrándose especialmente importunados por la reclinación del asiento de delante (62%), y tener que levantarse de forma constante para dejar paso (54%).

Sin embargo, los españoles somos los menos irritados por el aplauso en el aterrizaje (14%) en comparación con otros viajeros como los italianos (28%) y británicos (23%). Por edad, en términos globales, los más jóvenes (de 18 a 24 años) son los que más se quejan por levantarse del asiento (47%) y los más mayores (más de 65 años) los más incordiados por el asiento de delante (59 %). Por géneros, a los hombres (29 %) les molesta menos que les den conversación en un viaje que a las mujeres (34 %).

Dispositivos electrónicos a bordo

eDreams también ha analizado el nivel de aceptación del uso de dispositivos electrónicos durante el despegue y aterrizaje. El 44% de los encuestados expresó su tolerancia hacia esta práctica, lo que indica un cambio en las actitudes hacia las políticas existentes en muchas aerolíneas.

Aunque, detrás de esta aparente aceptación se esconde una preocupación significativa. Este temor es particularmente pronunciado en España, donde alcanza un 27% de los encuestados, especialmente en mujeres (32 %), en comparación con un 19% de los hombres.

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Por favor, haga clic aquí para acceder al artículo original completo.

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