La quiebra del tercer turoperador europeo, FTI Group, no está afectando solo a Europa sino que también se deja sentir al otro lado del globo. En Tailandia, la prensa local ya está alertando de “miles de turistas y cientos de hoteles” perjudicados, a raíz de la declaración de concurso de acreedores por parte de la empresa matriz, FTI Touristik, así como de que aerolíneas que operan con sus clientes “deberán asumir costes”.
Así lo han indicado medios como Toute la Thailande o Asean Now, que entre otros aspectos se han hecho eco de las declaraciones de Thienprasit Chaiyapatranun, presidente de la Asociación de Hoteles de Tailandia (THA), quien ha dimensionado en 111 millones de baths el agujero, lo que es lo mismo, 2,8 millones de euros. Se trata de estimación adelantada, se sabe que el daño será mayor.
El turismo hacia Tailandia se verá afectado por la quiebra de FTI. Fuente: Pexels
Además, la publicación también asegura que las compañías aéreas chárter europeas que operan desde Alemania, Austria y los Países Bajos “también afrontarán costes” derivados de los efectos de esta quiebra. Y también precisa que los servicios reservados con terceros, como TUI Group, Alltours, Dertour y vtours a través de uno de los sitios web operados por FTI Touristik, no se verán afectados.
Asociación de Hoteles de Tailandia (THA): “Los hoteles del sur perdieron 92,9 millones, los de Bangkok 12,7 millones y los de la región oriental 4 millones” de baths
Por su parte, el medio Asean Now ofreció estas otras estimaciones: “Los hoteles de Bangkok sufrieron pérdidas de 12,72 millones de baht, la región norte de 632.244 baht, la región oriental de 4,04 millones de baht, la región occidental de 888.151 baht y la región sur de 92,88 millones de baht”, apoyándose también en datos ofrecidos por THA.
Thienprasit dijo que la patronal que preside está recopilando información sobre el impacto del cese de actividad de FTI para discutirla con las autoridades tailandesas esta semana, y que se buscarán soluciones a través de vínculos entre gobiernos. Porque, según ha alertado, los hoteleros pueden mostrarse reacios a conceder crédito a los operadores turísticos o reducir su crédito.
Pagar en el check-out
Algunos hoteles podrían incluso recurrir a las reservas online y abandonar el sistema de crédito para garantizar el pago -que en Tailandia es a 30 días- evitando riesgos. “Los hoteles deben pedir a sus huéspedes que hayan reservado habitaciones a través de FTI que paguen ellos mismos en el momento del check-out“, indicó Thanet Supornsahasrungsi, presidente de la Asociación de la Federación de Turismo de Chonburi, una de las zonas turísticas afectadas.
Otra alternativa es “solicitar pagos por adelantado en el momento de la llegada, ya que es posible que los operadores ya no puedan cobrar estos pagos de la FTI”, aclaró el hotelero
En cuanto a las aerolíneas, siempre según lo publicado por Toute la Thailande, las compañías que se espera que se vean afectadas a medida que se acerca la temporada de verano europea son: Cóndor, SunExpress, Corendon Airlines, SmartLynx Airlines y Marabu. Todas ellas operan vuelos entre el país asiático y distintos aeropuertos europeos, con pasajeros aportados por marcas de distribución de FTI.
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Cabe precisar que Tailandia recibió más de 27 millones de turistas en 2023, siendo Malasia y China los principales países de origen. La contribución de esta actividad a la economía nacional es significativa, con 2,5 billones de bahts tailandeses aportados por los visitantes internacionales, que son aproximadamente 63.150 millones de euros.
