Análisis / Ryanair ha irrumpido esta misma semana con un comunicado sobre eDreams Odigeo en el habitual tono agresivo que se ha gastado todos estos últimos años con las agencias online dentro de la que era su habitual estrategia de confrontamiento. Una actitud que contrasta con los recientes pasos que ha dado la aerolínea acercándose a un buen número de agencias, entre ellas OTA de tamaño medio como LoveHolidays y OntheBeach, en los últimos meses. ¿A qué puede responder la prolongación de este enfrentamiento con la agencia más grande de Europa? Desde eDreams tienen claro la influencia de un frente judicial abierto en Italia contra la aerolínea, mientras también resulta evidente que “recurre a tácticas denigrantes, en lugar de competir justamente“.
En un comunicado remitido este lunes anuncia que ha pedido al Ministerio de Consumo español “que ilegalice la estafa de eDreams Prime, que sigue engañando y cobrando de más a los consumidores españoles”. Y argumenta que esta suscripción que ofrece la OTA promete “descuentos en el 100% de sus vuelos, alojamientos y alquileres de coches”, pero, apunta “utiliza una combinación de márgenes ocultos y ‘descuentos’ ficticios en las tarifas aéreas para engañar a los consumidores desprevenidos y hacerles pagar una cuota de suscripción anual (actualmente 64,99 €), aunque siguen pagando los márgenes ocultos de eDreams, por lo que no obtienen ningún beneficio por su suscripción Prime”.
El comunicado sigue hablando de “sobrecargos ocultos” y otros aspectos por lo que sigue calificando a eDreams de “OTA pirata” y se jacta de ser una defensora de los consumidores aunque la misma aerolínea reconoce la transparencia de eDreams que explicó en sus últimos resultados financieros cómo “la rentabilidad mejora a partir del segundo año para los miembros Prime”.
La aerolínea ha firmado en los últimos meses acuerdos con OTA de menor tamaño, como OntheBeach o LoveHolidays. Fuente: Hosteltur.
Luego añade que “Ryanair pide ahora al ministro español de Consumo, Pablo Bustinduy, que ilegalice el cobro excesivo de las OTAs piratas mediante recargos ocultos en las tarifas aéreas, el equipaje, los asientos reservados y otras tasas, y que prohíba esta estafa Prime de eDreams en España” como si la propia aerolínea, al igual que otras, no prometiera precios bajísimos de tarifas en la primera fase de compra para luego inflar ostensiblemente los precios en el momento que se añade una mínima maleta de cabina.
La postura de eDreams
La posición de eDreams al respecto va muy en la línea de lo recogido en este artículo. En declaraciones enviadas a este diario atribuidas a un portavoz de la agencia online: “Ryanair recurre a la denigración porque no tiene otro argumento. Su ADN anticompetitivo y acosador le impulsa a distorsionar la realidad: ofrecemos precios más competitivos que los suyos y nos atacan porque no quieren que los viajeros accedan a la variada y ventajosa oferta de su competencia. Sus insultos son falsedades y ya han sido condenados por denigrar a nuestras marcas.
“Ryanair debe explicar por qué se siente ajeno a la jurisdicción del Tribunal Supremo español, que ya ordenó que cesasen su comportamiento anticompetitivo y denigrante contra eDreams”, afirman desde la OTA
Y añaden que “esta escalada en la campaña de desprestigio de Ryanair hacia eDreams responde directamente a la apertura de investigaciones por la autoridad de la competencia italiana, que acusa a la aerolínea de abuso de posición dominante y denigración a las agencias de viajes. Al ser eDreams parte activa en este proceso, ha sido blanco de ataques intensificados por parte de Ryanair. Este comportamiento revela la tendencia acosadora de la aerolínea y un patrón persistente de minar la competencia con tácticas denigrantes, en lugar de competir justamente”.
Acuerdos con otras OTA
Esta guerra abierta con eDreams que mantiene Ryanair, contrasta con los acuerdos firmados con la agencia online británica LoveHolidays, que convirtió en el primer operador en fumar la pipa de la paz con Ryanair en enero de 2024, a la que siguió Kiwi.com unos días después y también con otra de las principales OTA de Reino Unido, OntheBeach, a final de febrero. Además, también se alió a primero de año con TUI y Viajes El Corte Inglés.
Pero con la mayor OTA de Europa, eDreams Odigeo, parece que siguen sin haber acuerdo, porque precisamente es su mayor rival en Europa en cuanto a ventas aéreas se refiere. Y esta “petición” al Ministerio de Consumo, tiene más de estrategia comercial que de denuncia.
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