El crecimiento del tráfico aéreo en aeropuertos turísticos es un reto, frente al cual, la “diversificación” se erige como “una realidad del presente y una apuesta necesaria para el futuro”, según ha expuesto el director de Aeropuertos del grupo Canarias de Aena, Luis López Chapí, durante un panel general que ha tenido lugar este jueves en el marco de la III Jornada de Conectividad Aérea, que ha celebrado este ente en colaboración con Turespaña.
El evento, que ha acogido la isla de Gran Canaria, ha reunido a un centenar de profesionales de destinos de toda España con el objetivo de analizar los próximos retos a los que se enfrenta la industria, así como dar a conocer cómo se planifican y desarrollan nuevas rutas por parte de las aerolíneas y poner de relieve la importancia del trabajo conjunto y la colaboración entre todos los agentes implicados en el impulso de la conectividad aérea y el desarrollo sostenible del turismo.
Un momento de la mesa que ha abordado la situación del sector aéreo. Fuente: Turespaña
La inauguración oficial ha corrido a cargo del presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales. A continuación, Ignacio Biosca, director de Datos y Mercado Aeronáutico, y Miguel Sanz, director general de Turespaña, han presentado la Jornada. Y, este último, ha planteado el escenario de la conectividad aérea y las perspectivas de la industria en compañía de varios expertos.
IATA y ALA en el debate
Concretamente, le han acompañado en su panel, además de Biosca, también Sergio Fernández, director para Europa de Aeropuertos, Pasajeros, Carga Aérea y Seguridad de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), y Manuel Panadero, vicepresidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA). Además, el encuentro también ha acogido, como caso de estudio, la experiencia de éxito del destino de Gran Canaria.
“El valor añadido que genera la colaboración entre destinos, aerolíneas y aeropuertos puede ser el elemento diferencial en una industria donde la competitividad es cada vez mayor y más global”
Según ha manifestado la organización del encuentro tras su clausura, “en un entorno tan complejo y competitivo como el de la conectividad aérea es muy importante facilitar a todos los implicados información útil y práctica que estimule la creación de rutas, ya que resulta esencial para la captación de turistas” y es clave del éxito de una actividad importante para la economía española.
Ignacio Biosca y Miguel Sanz durante la presentación de la Jornada. Fuente: Turespaña
A lo largo de la jornada, se ha desarrollado una mesa de trabajo de aerolíneas en la que han participado Binter, EasyJet, Jet2 y SAS. En ella, se han destacado los elementos clave necesarios en los destinos para lograr oportunidades de desarrollo de conectividad aérea. También se han realizado varias presentaciones de aerolíneas, a cargo de Air Baltic, Wizz Air, Ryanair y tres integrantes del grupo IAG: Vueling, Iberia y Air Nostrum.
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Cabe precisar que la Jornada de Conectividad Aérea, que con antelación se celebró en Valencia y Sevilla, ha servido entre otras cosas para dar a conocer cómo se planifican y desarrollan nuevas rutas por parte de las aerolíneas y poner de relieve la importancia del trabajo conjunto y la colaboración entre todos los agentes implicados en el impulso de la conectividad aérea y el desarrollo sostenible del turismo.
