Tras las declaraciones de Óscar Puente en las que planteaba denunciar a Ouigo a la CNMC, según ha publicado HOSTELTUR noticias de turismo, la compañía francesa no se ha quedado callada. Ouigo ha reiterado en este sentido que su oferta de precios bajos es “una seña característica” de su modelo industrial, basado en la digitalización y en la economía de escala que le permiten sus trenes de dos alturas, “los de mayor capacidad del mercado, con 509 plazas”.
Es un modelo que, como han defendido desde la operadora del grupo francés SNCF, “busca democratizar la alta velocidad. En Francia existe desde hace más de 10 años, donde Ouigo ha trasladado a más de 100 millones de viajeros”.
El modelo operativo de Ouigo se basa en la utilización de trenes de dos pisos, con la mayor capacidad del mercado, lo que le permite comercializar sus plazas con precios muy competitivos. Fuente: Ouigo.
Ouigo ha recordado que está a punto de cumplir tres años operando en España, “contribuyendo a la movilidad sostenible y a la vertebración del territorio” y, como en cualquier proyecto de estas características, es habitual en los primeros ejercicios arrojar pérdidas, pero confía en su modelo y espera obtener beneficios a partir de este año.
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